🍋 Kilometraje: 4.000 Kms
🍋 Codigo motor : M9RZ717
🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.
🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.
🍋 Atención Directa por WhatsApp: ¿Tienes dudas o necesitas asesoramiento? Estamos disponibles en WhatsApp al 645 867 931 para ayudarte en todo momento.
📋 Especificaciones técnicas detalladas
- 🏷️ Marca: Renault
- 🔖 Referencia interna (SKU): FM-ENG-0603
- ⚙️ Tipo de pieza: Motor de segunda mano verificado
- 🚛 Compatibilidad vehículo: ver título del producto
- 📦 Peso aproximado: — kg
- 🛠 Estado: desmontaje taller profesional — sin golpes
- 🛡️ Garantía: 12 meses pieza contra defecto interno
- 📅 Disponibilidad: en stock — envío 48-72h
- 🔬 Pruebas realizadas: compresión, fugas, arranque banco
- 🚚 Envío: España + UE por transportista autorizado
❓ Preguntas frecuentes
¿Cómo verifico la compatibilidad con mi vehículo?
El código motor está en la documentación. Verifique también el año y motorización. Envíenos foto del permiso de circulación por WhatsApp — respuesta en menos de 1h laboral.
¿Qué garantía aplica?
12 meses pieza contra cualquier defecto interno (compresión, fugas, rotura turbo si vendido con). Instalación obligatoria por profesional autorizado — factura requerida en caso de reclamación.
¿El motor se entrega con accesorios?
Según disponibilidad: turbo, inyección, escape, distribución. Especifique sus necesidades al pedir, confirmamos lo incluido.
¿Plazo de entrega?
Envío en 48h laborables tras pago. Entrega Península 48-72h. UE 4-7 días. Canarias 400€ marítimo 3-5 días.
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- ✅ +1 000 piezas vendidas en España y Unión Europea
- 🔧 Desmontaje por profesionales cualificados automoción
- 🔬 Pruebas sistemáticas antes del stock (compresión, banco, OBD)
- 📷 Fotos reales disponibles bajo petición WhatsApp
- 🛡️ Garantía pieza 12 meses
- ♻️ Economía circular automotriz: hasta -50% vs pieza nueva
- 🚚 Envío Península 48-72h, Canarias 400€ marítimo, UE 4-7 días
- 💳 Pago seguro: tarjeta, transferencia, 3-4x sin intereses
- 🔄 Recogida de su pieza usada bajo condiciones
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Motor Renault Trafic III/IV 2.0 dCi AdBlue M9RZ717
- El motor Renault Trafic III/IV 2.0 dCi AdBlue M9RZ717 es un motor diésel diseñado para vehículos comerciales ligeros, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y durabilidad. A continuación, te detallo toda la información sobre este motor:
- Características Técnicas
- Código del motor: M9RZ717
- Configuración: 4 cilindros en línea
- Cilindrada: 1,997 cc (2.0 litros)
- Alimentación: Turboalimentado con Intercooler
- Inyección: Common Rail de alta presión
- Potencia máxima: Alrededor de 145-170 CV (según versión)
- Par máximo: Aproximadamente 360-380 Nm
- Normativa de emisiones: Euro 6d (con sistema AdBlue)
- Distribución: Doble árbol de levas en culata (DOHC)
- Número de válvulas: 16 válvulas (4 por cilindro)
- Refrigeración: Líquida
- Tecnología y Sistemas Especiales
-
Sistema AdBlue (SCR - Reducción Catalítica Selectiva)
- Reduce las emisiones de NOx mediante la inyección de una solución de urea en el escape.
- Cumple con las normativas de emisiones más estrictas (Euro 6d).
-
Inyección Common Rail de alta presión
- Mejora la eficiencia y el rendimiento del combustible.
-
Turboalimentación con Intercooler
- Mejora la entrega de par a bajas revoluciones.
-
Distribución por Cadena
- Reduce el mantenimiento en comparación con una correa de distribución.
- Prestaciones y Consumo
- Consumo mixto: Aproximadamente 6-7 L/100 km (según carga y conducción).
- Velocidad máxima: Alrededor de 170-180 km/h (según la versión y la carga).
- Aceleración 0-100 km/h: Aproximadamente 10-12 segundos (en versiones de 170 CV).
- Aplicaciones y Modelos donde se usa
- Este motor se encuentra en varias versiones del Renault Trafic y en otros modelos comerciales del grupo Renault-Nissan. Algunos vehículos que lo equipan incluyen:
- Renault Trafic III (2019-presente)
- Renault Trafic IV (2021-presente)
- Nissan NV300 / Primastar
- Opel/Vauxhall Vivaro B (versiones anteriores al motor 2.0 BiTurbo)
- Fiabilidad y Mantenimiento
-
Mantenimiento recomendado:
- Cambio de aceite: Cada 20,000 km o 1 año.
- Filtro de partículas (DPF): Requiere regeneraciones frecuentes en conducción urbana.
- Nivel de AdBlue: Revisar cada 5,000-10,000 km.
-
Puntos fuertes:
- Buena relación entre potencia y consumo.
- Motor fiable con distribución por cadena.
- Compatible con normativas de bajas emisiones.
-
Posibles problemas comunes:
- Inyectores sensibles a la calidad del diésel.
- Posible acumulación de carbonilla en la EGR y el DPF.
- Fallos en sensores de AdBlue si no se usa producto de calidad.
- Conclusión
- El M9RZ717 es un motor robusto y eficiente diseñado para el transporte comercial, con tecnología avanzada para reducir emisiones y mejorar la economía de combustible. Es ideal para flotas y empresas que buscan fiabilidad y bajos costes operativos.
