🍋 Kilometraje: 65.000 Kms
🍋 Modelo del motor: 4G63T
🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.
🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.
📋 Especificaciones técnicas detalladas
- 🏷️ Marca: Auto
- 🔖 Referencia interna (SKU): FM-ENG-0683
- ⚙️ Tipo de pieza: Motor de segunda mano verificado
- 🚛 Compatibilidad vehículo: ver título del producto
- 📦 Peso aproximado: — kg
- 🛠 Estado: desmontaje taller profesional — sin golpes
- 🛡️ Garantía: 12 meses pieza contra defecto interno
- 📅 Disponibilidad: en stock — envío 48-72h
- 🔬 Pruebas realizadas: compresión, fugas, arranque banco
- 🚚 Envío: España + UE por transportista autorizado
❓ Preguntas frecuentes
¿Cómo verifico la compatibilidad con mi vehículo?
El código motor está en la documentación. Verifique también el año y motorización. Envíenos foto del permiso de circulación por WhatsApp — respuesta en menos de 1h laboral.
¿Qué garantía aplica?
12 meses pieza contra cualquier defecto interno (compresión, fugas, rotura turbo si vendido con). Instalación obligatoria por profesional autorizado — factura requerida en caso de reclamación.
¿El motor se entrega con accesorios?
Según disponibilidad: turbo, inyección, escape, distribución. Especifique sus necesidades al pedir, confirmamos lo incluido.
¿Plazo de entrega?
Envío en 48h laborables tras pago. Entrega Península 48-72h. UE 4-7 días. Canarias 400€ marítimo 3-5 días.
🏆 ¿Por qué elegir Flexi-Motores?
- ✅ +1 000 piezas vendidas en España y Unión Europea
- 🔧 Desmontaje por profesionales cualificados automoción
- 🔬 Pruebas sistemáticas antes del stock (compresión, banco, OBD)
- 📷 Fotos reales disponibles bajo petición WhatsApp
- 🛡️ Garantía pieza 12 meses
- ♻️ Economía circular automotriz: hasta -50% vs pieza nueva
- 🚚 Envío Península 48-72h, Canarias 400€ marítimo, UE 4-7 días
- 💳 Pago seguro: tarjeta, transferencia, 3-4x sin intereses
- 🔄 Recogida de su pieza usada bajo condiciones
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Motor Mitsubishi Lancer Evolution VII 4G63T
- Motor y Especificaciones Técnicas
- Tipo de motor: 4 cilindros en línea (I4), 2.0 litros (1,997 cc), turboalimentado.
- Potencia máxima: 280 caballos de fuerza (hp) a 6,500 rpm (versión japonesa, limitado por el acuerdo "Gentlemen's Agreement"). Versiones no limitadas pueden alcanzar más de 300 hp.
- Torque máximo: 383 Nm (283 lb-ft) a 3,500 rpm.
- Bloque del motor: Hierro fundido, conocido por su durabilidad y capacidad para soportar altas potencias.
- Culata: Aluminio con doble árbol de levas (DOHC) y 16 válvulas.
- Compresión: Relación de compresión 8.8:1 (diseñada para manejar alta presión del turbo).
- Turboalimentación
- Turbocompresor: Turbo TD05H de Mitsubishi Heavy Industries.
- Presión del turbo: Ajustable, con configuraciones de fábrica en torno a 1.0 bar (~14.7 psi).
- Intercooler: Grande y eficiente, montado frontalmente para enfriar el aire comprimido del turbo.
- Transmisión
- Caja de cambios: Manual de 5 velocidades.
- Tracción: Integral (AWD) con sistema de reparto activo de torque (Active Center Differential, ACD), mejorando la tracción en todo tipo de condiciones.
- Diferenciales:
- Delantero: Abierto (con opción de mejoras LSD en algunos mercados).
- Central: Activo, controlado electrónicamente.
- Trasero: De deslizamiento limitado (LSD).
- Rendimiento
- Aceleración (0-100 km/h): Alrededor de 4.8 segundos.
- Velocidad máxima: 250 km/h (limitada electrónicamente).
- Capacidad de modificación: El 4G63T es muy popular entre los entusiastas debido a su capacidad para soportar altas modificaciones, pudiendo superar fácilmente los 500 hp con mejoras en turbo, inyectores, escape y gestión electrónica.
- Diseño del Motor
- Distribución: Correa dentada para accionar los árboles de levas.
- Inyección: Electrónica multipunto (EFI).
- Enfriamiento: Sistema avanzado con radiador de gran capacidad y un ventilador eléctrico auxiliar.
- Lubricación: Sistema de cárter húmedo con bomba de aceite de alta presión, diseñado para condiciones extremas.
- Innovación y Legado
- Rally DNA: Derivado de la experiencia de Mitsubishi en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), el 4G63T está diseñado para soportar condiciones extremas de competición.
- Fiabilidad: Su construcción robusta y sencilla lo convierte en una referencia para proyectos de alto rendimiento y uso prolongado.
- Versatilidad: Compatible con múltiples configuraciones de turbo y mejoras aftermarket.
