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Motor completo Nissan D23 2.3 dCi YS23
🍋 Kilometraje: Solo 78.000 km. Este motor está prácticamente nuevo, listo para ofrecerte miles de kilómetros más de rendimiento confiable.
🍋 Referencia: YS23
🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.
🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.

Motor completo Nissan D23 2.3 dCi YS23

6.900,00 €Precio

  • Especificaciones técnicas del motor YS23 (2.3 dCi K51)

    • Código del motor: YS23.
    • Cilindrada: 2.298 cc (2.3 litros).
    • Potencia:
      • Versión de un solo turbo: 163 CV (120 kW).
      • Versión de doble turbo: 190 CV (140 kW).
    • Par máximo:
      • Versión de un solo turbo: 403 Nm.
      • Versión de doble turbo: 450 Nm, ambos disponibles desde bajas revoluciones (1,500-2,500 rpm).
    • Configuración:
      • Cuatro cilindros en línea.
      • Inyección directa common-rail.
    • Sobrealimentación:
      • Opciones de turbo simple o bi-turbo (dependiendo de la versión).
    • Relación de compresión: 15.4:1.
    • Normativa de emisiones: Cumple con Euro 6 en mercados regulados.
    • Distribución:
      • Doble árbol de levas en cabeza (DOHC), accionado por una cadena de distribución, lo que aumenta su durabilidad.
    • Intercooler: Intercooler frontal para mejorar la eficiencia del aire comprimido.
    • Capacidad de remolque: Dependiendo del vehículo, puede arrastrar hasta 3.5 toneladas, ideal para aplicaciones comerciales y recreativas.

    Tecnología y avances

    • Sistema Twin Turbo (bi-turbo):
      • El primer turbo opera a bajas revoluciones para mejorar el par motor.
      • El segundo turbo optimiza la potencia en altas revoluciones.
    • Common-rail avanzado: Inyectores piezoeléctricos que operan a presiones de hasta 2,000 bar, mejorando la eficiencia de la combustión.
    • SCR con AdBlue: Reduce significativamente las emisiones de NOx.
    • EGR y DPF:
      • Recirculación de gases de escape (EGR) para controlar emisiones.
      • Filtro de partículas diésel (DPF) que captura partículas contaminantes.
    • Start/Stop: Sistema integrado en muchos modelos para mejorar la eficiencia en tráfico urbano.
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